La compagnie nationale accélère son plan de modernisation et renforce sa capacité de desserte intérieure et régionale.

Réception officielle et certification

Le 28 juillet 2025, Fly Gabon a reçu son tout nouvel aéronef ATR 42-500, immatriculé TR-LKA et baptisé « Mayumba », lors d’une cérémonie organisée à l’aéroport international Léon M’ba de Libreville. La remise du certificat de conformité, validée par des experts du constructeur ATR et par l’Autorité nationale de l’aviation civile gabonaise (ANAC), marque l’achèvement de la phase d’évaluation technique et ouvre la voie à la mise en exploitation commerciale de l’appareil.

 Caractéristiques techniques et confort passager

• Capacité : 46 sièges en cabine monoclass

• Motorisation : deux turbomoteurs Pratt & Whitney PW127 optimisés pour des décollages courts

• Autonomie : environ 1 500 km, idéal pour les liaisons intérieures et transfrontalières

• Confort : nouvelles palettes de sièges, éclairage LED à intensité réglable et grande hauteur sous plafond

Cette configuration garantit un compromis optimal entre sobriété énergétique, fiabilité opérationnelle et satisfaction des passagers.

Impact sur la flotte et le réseau

Avec l’arrivée du Mayumba, la flotte Fly Gabon compte désormais sept aéronefs :

• 2 ATR 42-500

• 5 ATR 72-600

• 1 Airbus A320 (mis en service le 26 juillet 2025)

• 1 Bombardier CRJ 900 (en wet lease)

Ce parc modernisé permet à Fly Gabon de calibrer précisément son offre :

• ATR 42 pour les lignes à faible à moyen trafic ou aux pistes courtes

• ATR 72 pour les flux régionaux plus denses

• A320 pour les corridors à plus forte fréquentation

Extension des dessertes nationales et régionales

Le « Mayumba » sera déployé sur un maillage renforcé visant à :

• Optimiser la couverture intérieure : Libreville – Port-Gentil – Franceville – Gamba – Oyem – Makokou

• Renforcer les connexions transfrontalières : Brazzaville, Pointe-Noire, Douala, Yaoundé, Malabo, Bata, Cotonou, Kinshasa, São Tomé

Cette densification du réseau répond à une demande croissante de mobilité d’affaires et de tourisme dans la sous-région.

Enjeux stratégiques et perspectives

« L’arrivée du Mayumba confirme notre volonté de proposer un transport aérien sûr, régulier et adapté aux réalités du territoire gabonais et africain. »
— Nyl Moret-Mba, Directeur général de Fly Gabon

Objectifs à moyen terme :

• Renouveler progressivement la flotte pour réduire les coûts opérationnels et l’empreinte carbone.

• Déployer de nouveaux ATR 42-600, prévus en commande ferme, afin de standardiser les appareils et d’optimiser la maintenance.

• Positionner Libreville comme hub régional, en améliorant la fréquence des vols et en proposant des correspondances fluides avec les capitales d’Afrique centrale et de l’Ouest.

Avec son nouvel ATR 42-500 « Mayumba », Fly Gabon affirme sa détermination à moderniser son offre, à améliorer la connectivité du pays et à soutenir la dynamique économique nationale. Cette acquisition s’inscrit dans un plan de croissance fondé sur la flexibilité de la flotte, la qualité de service et l’ouverture vers de nouveaux marchés régionaux.